◄ معرفی خطوط متروی اصفهان
تاریخ انتشار: ۲۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۴۶۵۰۷
تین نیوز
شهر اصفهان، یکی از مقاصد گردشگری مهم ایران است که مسافران داخلی و خارجی زیادی را هر ساله به خود جذب میکند. سیستم حمل و نقل درون شهری اصفهان می تواند همراه به خدمت رسانی در حوزه حمل ونقل، در نقش یک جاذبه دیدنی مهم نیز نقش آفرینی کند.
به گزارش تین نیوز، در بین تمامی سیستم های حمل ونقل درون شهری ، اصفهان دارای 3 خط متروی فعال است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
باتوجه به ویژگی شهر اصفهان یکی از مهمترین موضوعات، آخرین وضعیت ایستگاه های مترو آن است. تمامی ایستگاه هایی که تاکنون طراحی شده اند در قالب سه خط مترو گنجانده شده اند. خط 3 مترو قرار است در ادامه با خط 2 تقاطع داشته باشد و ابتدای خط 4 نیز قرار است از ایستگاه ابن سینا در خط 2 شروع بشود.
صفر تا صد راهنمای سفر و حمل و نقل عمومی در اصفهان روایتی خواندنی از آنچه در بیش از سه دهه بر مترو اصفهان گذشت زمانبدی حرکت قطارهای مترو اصفهان
حرکت اولین قطار خط 1 از ایستگاه قدس ساعت 6.15 دقیقه است و بعد از گذشت 37 دقیقه شما را به ایستگاه صفه می رساند.
به طور کلی ساعت کاری مترو اصفهان از ساعت 6.15 دقیقه صبح تا 9 شب است که ممکن است در شرایط کرونایی این ساعت ها تغییر کنند.
برای دانلود جدول اینجا را کلیک کنید.
خط 1 مترو اصفهان
طراحی و ساخت خط یک مترو اصفهان یکی از پر از چالش ترین خطوط مترو بوده است زیرا مناطق ویژه گردشگری اصفهان مثل چهارباغ عباسی را درگیر می کند و آسیب نرسیدن به میراث طبیعی و فرهنگی این شهر از نکات حائز اهمیت طراحی مترو بوده است.
خط یک مترو اصفهان به طول 20.2 کیلومتر، شمال تا جنوب این شهر را بهم متصل می کند، شامل 24 ایستگاه است که از دانشگاه صنعتی اصفهان با نام باهنر، شروع می شود و تا ایستگاه دفاع مقدس ادامه دارد.
تقاطع سه خط متروی اصفهان در دو ایستگاه میدان امام حسین و آزادی می باشد که محل اتصال خطوط مترو است.
فاصله زمانی مسیر خط یک مترو اصفهان از ایستگاه قدس تا آزادی تنها 33 دقیقه است و بصورت کلی فاصله دانشگاه صنعتی اصفهان تا ترمینال صفه را می توان در 50 دقیقه طی کرد. شایان ذکر است چهار ایستگاه ابتدایی خط یک، از دانشگاه صنعتی اصفهان تا رسالت هنوز به بهره برداری نرسیده اند.
خط 2 مترو اصفهان
خط ۲ مترو اصفهان یک خط درون شهری است که از شمال شرقی شهر آغاز شده و پس از طی مسیری به طول ۲۴٫۴ کیلومتر به خیابان کهندژ در غرب اصفهان می رسد. در این خط ۲۳ ایستگاه وجود دارد که اکنون فاز یک این مسیر که شامل ۱۶ ایستگاه می شود مورد تصویب قرار گرفته و اجرای آن آغاز شده است.
خط ۲ مترو در ایستگاه امام حسین از زیر خط ۱ مترو وارد خیابان سپه شده و از زیر قسمت شمال میدان نقش جهان به سمت خیابان حافظ می رود. این خط در خیابان هاتف به سمت شمال ادامه می یابد و پس از عبور از روی میدان لاله در طول خیابان زینبیه ادامه می یابد
در حال حاضر تنها ایستگاه امام حسن (دروازه دولت) که محل تلاقی خط 1 و 2 است افتتاح شده است و سایر ایستگاه ها در مرحله طراحی هستند. البته ایستگاه های شاهد تا دارک نیز در حال ساخت هستند.
مهم ترین شاخصه ایستگاه امام حسین استفاده از معماری ایرانی و اسلامی است. علاوه بر این، ایستگاه امام حسین بزرگ ترین ایستگاه خط یک قطار شهری اصفهان و یک ایستگاه تقاطعی محسوب می شود، زیرا خط دو نیز از این ایستگاه عبور می کند. مساحت این ایستگاه بالغ بر ۲۰۰۰۰ مترمربع است.
خط 3 مترو اصفهان
خط سه مترو اصفهان در یکی از پر رفت و آمد ترین نقاط شهر، یعنی دروازه شیراز و یا همان میدان آزادی اصفهان قرار دارد. این خط از ایستگاه آزادی آغاز می شود و با عبور از بلوار دانشگاه و بلوار ارتش به پایانه جنوب غرب شهر اصفهان واقع در جنوب تقاطع اندیشه می رسد و سپس به سمت فولادشهر و زرین شهر امتداد می یابد. طول این مسیر حدود ۹ کیلومتر و شامل ۸ ایستگاه می باشد. ادامه این خط از میدان آزادی تا میدان لاله است که از مصلی و تخت فولاد می گذرد اما هنوز برنامه ریزی نشده است. این خط با خط ۱ اتوبوس تندرو اصفهان تلاقی دارد.
ایستگاه های خط 3 متروهم اکنون به افتتاح نهایی نرسیده اند و تنها ایستگاه آزادی که با خط یک مشترک است، افتتاح شده است.
ایستگاه آزادی شانزدهمین ایستگاه مترو اصفهان در مسیر اتصال شمال به جنوب خط یک است. این ایستگاه، یک ایستگاه تقاطعی است که در محل تلاقی خطوط یک و سه متروی اصفهان در محل سابق باغ تاریخی هزار جریب و میدان آزادی فعلی قرار می گیرد.
ایستگاه آزادی با معماری زیبا و مفهومی خود با استفاده از مفاهیم معماری ایرانی ساخته شده است. در طراحی ایستگاه توجه به مفهوم معماری ایرانی و سیر حرکتی از فضای باز بیرون به فضاهای نیمه بازی و فضاهای مکث مدنظر قرار گرفته و با استفاده از ۴ فضای روباز در مسیر حرکت در محل ارتباط به بلیط فروشی، همچون چارسوهای بازار جهت حرکت مسافران تعریف شده است.
در طرح معماری به تبع فضاهای شهری تاریخی، راسته حرکتی از چهارسمت میدان به صورت ارگانیک به چهار چهارسوی روباز می رسد که مفصل حرکتی به سوی بلیط فروشی است. سالن بلیط فروشی که با محور خط ۳ به دو نیم کره شمالی و جنوبی تقسیم شده، محل اصلی تلاقی حرکت پیاده رو هایی است که از چهار سمت آمده اند و به پایین حرکت می کنند تا به مقصدشان در چهار سمت شرق و غرب و شمال و جنوب ایستگاه بروند. کل ایستگاه یک مفهوم فضای شهری ست که باید محل باکیفیتی برای شهروندان باشد.
چهار ورودی در هر سمت میدان با چهار حیاط مربع شکل ۱۰در۱۰ در هرسمت در مسیر دسترسی، به نشانه چهاربخش باغ تاریخی، آسمان را به داخل ایستگاه آورده و با تغییر رنگ کاشی کتیبه، چهار فصل را در چهار سمت میدان نمایش می دهد تا به شناخت حس مکان هریک کمک کند.
قیمت بلیط مترو اصفهان
در حال حاضر قیمت بلیط مترو اصفهان 1600 تومان است و برای استفاده از اولین ایستگاه تا آخرین ایستگاه هر خطی می توانید با همین مبلغ زیر شهر اصفهان سفر کنید.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: خدمت رسانی حمل ونقل درون شهری ایستگاه های مترو مترو متروی اصفهان مترو اصفهان بلیط مترو مترو اصفهان شهرداری اصفهان گردشگری اصفهان خطوط مترو اصفهان حمل ونقل درون شهری ایستگاه آزادی ایستگاه امام مترو اصفهان شهر اصفهان امام حسین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۴۶۵۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
تین نیوز
در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ مترو تهران، امسال نیز بخش دیگری از تاسیسات، دسترسی ها و ورودی های جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ ارتقاء یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، آزاد اکبری مجری خط ۳ مترو تهران در خصوص برنامه های سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقص های موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تامین شود، اتفاق های خوبی رخ خواهد داد.
در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهره برداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.
مجری خط ۳ مترو تهران در ادامه صحبت های خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقی مانده این خط تامین شود، می توان تا سال ۱۴۰۴ کل نقص های موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است